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 本油氣回收裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“裝置”）采用“冷凝+膜分離”組合技術(shù)，主要由制冷單元、膜分離組件、解析真空泵、管道切換用電動(dòng)閥門(mén)、各種測(cè)量?jī)x表和電氣控制系統(tǒng)組成。

當(dāng)設(shè)備進(jìn)口的壓力變送器感應(yīng)到油罐內(nèi)以及油氣回收管道內(nèi)的氣壓升高到設(shè)定的感應(yīng)壓力值時(shí)(150pa)， 系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，使油氣降低到-20℃左右,使油氣中含C10~C22的烴類(lèi)組分大部分冷凝液化；未處理完的油氣進(jìn)入膜分離組件，經(jīng)過(guò)膜分離組件分離后達(dá)標(biāo)排放。

膜分離組件氣體分離膜技術(shù)利用有機(jī)蒸氣和空氣透過(guò)膜的能力不同，實(shí)現(xiàn)兩者的物力分離，有機(jī)揮發(fā)氣體與空氣混合物在膜兩側(cè)壓差推動(dòng)下遵循溶解擴(kuò)散機(jī)理，使混合氣中的有機(jī)揮發(fā)物優(yōu)先通過(guò)膜并富集回收，而空氣則被選擇性截留，在膜的截留側(cè)得到脫出有機(jī)氣體的達(dá)標(biāo)氣體，而在膜的透過(guò)側(cè)得到的有機(jī)揮發(fā)氣體達(dá)到有機(jī)氣體與空氣分離的目的。執(zhí)行如下油氣回收流程：

通過(guò)外接管線(xiàn)將氣接入本裝置，通過(guò)抽氣壓縮機(jī)將油氣壓縮到低溫液化器內(nèi)，，工作溫度-20℃—-25℃，此時(shí)可冷凝出大部分的油氣，剩余油氣在經(jīng)過(guò)膜分離組件，冷凝油品直接排入儲(chǔ)存罐內(nèi)。 膜分離原理及優(yōu)勢(shì)

膜技術(shù)回收有機(jī)溶劑的原理是利用高分子膜材料對(duì)有機(jī)氣體分子和空氣分子的不同選擇透過(guò)性實(shí)現(xiàn)兩者的物理分離，有機(jī)氣體與空氣混合物在膜兩側(cè)壓差推動(dòng)下，遵循溶解擴(kuò)散機(jī)理，使得混合氣中的有機(jī)氣體優(yōu)先透過(guò)膜并得以富集回收，而空氣則被選擇性地截留，從而在膜的截留側(cè)得到脫除有機(jī)氣體的潔凈空氣，而在膜的透過(guò)側(cè)得到富集的有機(jī)氣體，達(dá)到有機(jī)氣體與空氣分離的目的。

下圖形象的表達(dá)了油氣膜分離原理。

同其他傳統(tǒng)分離技術(shù)相比，膜技術(shù)分離有著以下不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：

首先是它的分離過(guò)程清潔環(huán)保，不產(chǎn)生二次污染，而且運(yùn)行平穩(wěn)，占地面積小。

其次是設(shè)備使用壽命長(zhǎng)，與吸附性分離相比，膜分離沒(méi)有吸附-飽和-解吸流程以及更換吸附劑等工序，因此只要不是接觸對(duì)膜損害性極強(qiáng)的物質(zhì)，一般不會(huì)出現(xiàn)故障，正常情況下，膜的使用壽命都在3年以上。

再次是其安全性高。和吸附性分離封閉系統(tǒng)相比，膜分離系統(tǒng)是一個(gè)開(kāi)放性的系統(tǒng)，運(yùn)行過(guò)程中不存在有機(jī)氣體因相變熱產(chǎn)生的隱含的安全隱患，也不會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)壓力的驟然變化產(chǎn)生爆炸危險(xiǎn)。和等離子燃燒系統(tǒng)相比，膜分離系統(tǒng)不用擔(dān)心有機(jī)氣體濃度在爆炸期間內(nèi)的爆炸問(wèn)題。

還有就是膜分離需要的輔助設(shè)備較少，投資較少。

總之，膜分離技術(shù)是一個(gè)高效的油氣回收系統(tǒng)，目前是世界上最先進(jìn)的、合理的、低成本的油氣回收技術(shù)。